2007年度 | 噴霧・燃焼工学研究室 (千田・松村研究室)

論文

重質系燃料の相平衡理論・ソノケミストリー併用型燃料改質手法の提案
上田一生，花田俊一（トヨタ自動車），棚橋晃一，千田二郎，渡辺好章
同志社大学理工学研究報告，第48巻，第１号，pp.9-18，(2007-4)
スワールインジェクタにおける気液混合噴霧流の改良相似則
柳瀬眞一郎（岡山大学），淵本哲矢（岡山大学），橋本英樹（岡山大学），千田二郎，水島二郎
同志社大学理工学研究報告，第4/8巻，第１号，pp.31-41，(2007-4)
燃料の着火性と濃度不均一性が直接噴射式ＰＣＣＩ機関の燃焼特性・運転範囲に及ぼす影響
和田好充，沖本和樹，北村直樹，上田圭祐，千田二郎，藤本元　
日本機械学会論文集(B編)，73巻，728号，pp.1121-1128，(2007-4)
Large Eddy Simulation of Diesel Spray Combustion with Eddy-Dissipation Model and CIP Method by Use of KIVALES
T. Hori, T. Kuge, J. Senda and H. Fujimoto
SAE Technical Paper, No. 2007-01-0247, pp.1-11, (2007-4)
Spray and Combustion Characteristics of Reformulate Biodiesel with Mixing of Lower Boiling Point Fuel
J. Senda, T. Ikeda, T. Haibara, S. Sakurai, Y. Wada and H. Fujimoto
SAE Technical Paper, No. 2007-01-0621, pp.1-10, (2007-4)
Controlling PCCI Combustion with Mixed Fuel–Application of Flashing Spray to Early Injection-
Y. Wada, Y. Nishimura, A. Yamaguchi, N. Magara, J. Senda and H. Fujimoto
SAE Technical Paper, No. 2007-01-0624, pp.1-18, (2007-4)
Study on Characteristics of Auto-ignition and Combustion of Unsteady Synthetic Gas Jet
T. Tsujimura (NIAIST), Y.Ueda, K. Mitsushima, J. Senda, H. Fujimoto and Y. Tokunaga (Kawasaki Heavy Industry)
SAE Technical Paper, No. 2007-01-0629, pp.1-9, (2007-4)
Study on Characteristics of Auto-ignition and Combustion in Hydrogen Jet with a Rapid Compression Machine
K. Mitsushima, R. Hata, T.Tsujimura (NIAIST), Y. Tokunaga (Kawasaki Heavy Industry), J.Senda and H. Fujimoto
Review of Automotive Engineering, Vol. 28, No. 4, pp.461-465, (2007-10)
Physical Characteristics of Particulate Matter emission from Medium Speed Marine Diesel Engine
S. Okada (Yanmar), K. Tujimoto (Yanmar), K. Kitagawa (Yanmar) and J. Senda
CIMAC Congress 07 ( 25th CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology ), pp.1-9, (2007-5)
Fundamental Study on Heavy Fuel Reformulation through Sonochemistry and Chemical-thermodynamics
J. Senda, K.Ueda, S.Hanada, S.Okada ( Yanmar) and Y. Watanabe
CIMAC Congress 07 ( 25th CIMAC World Congress on Combustion Engine Technology ), pp.1-13, (2007-5)
200kWガスエンジンコージェネレーションシステムの性能評価と最適化研究
川端裕二，奥本和史，高良伸治，阿部幸介，千田二郎，千田衞
日本エネルギー学会誌，第86巻，第６号，pp.411-417, (2007-6)
Instantaneous and Statistical Structure of Non-evaporative Diesel Spray
S. Kamata, H. Nakagawa, T. Hori, J. Senda and H. Fujimoto
SAE Technical Paper, No. 2007-01-1899 (JSAE 20077193), pp.1437-1443, (2007-7)
フラッシングスプレーＣＶＤ法におけるノズル形状の最適化
大嶋元啓，米田有紀子，富永浩二（堀場製作所），中尾基（九州工業大学），清水哲夫（堀場エステック），千田二郎，石田耕三（堀場製作所）
同志社大学理工学研究報告，第48巻，第２号，pp.78-85，(2007-7)
フラッシングスプレーＣＶＤ法による大面積ウエハへのNb2O5膜の成膜
大嶋元啓，米田有紀子，富永浩二（堀場製作所），中尾基（九州工業大学），清水哲夫（堀場エステック），千田二郎，石田耕三（堀場製作所）
Journal of the Ceramic Society of Japan, Vol.115, No.8, pp.498-503, (2008-8)
相平衡理論およびソノケイミストリーを用いた重質系燃料の改質に関する基礎的研究　
（第２報，燃料の多成分化によるソノケミカル反応の高効率化）
上田一生，千田二郎　
日本機械学会論文集(B編)，73巻，732号，pp.1723-1730，(2007-8)
Large Eddy Simulation of Diesel Spray Flame with Eddy-Dissipation Model and CIP Method by Use of KIVALES
H. Fujimoto, T. Hori and J. Senda
IEA 29th TLM Meeting in Leuven, 1.5F-Spray and Combustion in Diesel Engine, pp.1-11, (2007-11)
Effect of Operation Conditions on PM in Exhausted Gas through CI Engine
H. Fujimoto, J. Senda, T. Yamashita, T. Hori, M. Oshima and H.Tanaka
SAE Technical Paper, No. 2007-01-4077, pp. 1-13, (2007-7)
Several Fuel Application for Lower Emission Spray Combustion in Small Engines
J. Senda
SETC – SAE International Small Engine Technology Conference, Plenary Lecture, (2007-11)
コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究（第１報，排熱回収サイクルと作動流体の検討）
奥本和史，川端裕二，高橋秀行，高良伸治，阿部幸介，浜地康之（ヤンマー）,小野泰右（ヤンマー），千田二郎，千田衞
日本機械学会論文集(B編)，73巻，735号，pp.2311-2316，(2007-11)
コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムに関する研究（第２報，スクロール蒸気膨張機の性能特性の基礎的解明）
川端裕二，奥本和史，高橋秀行，高良伸治，阿部幸介，浜地康之（ヤンマー）,小野泰右（ヤンマー），千田二郎，千田衞
日本機械学会論文集(B編)，73巻，735号，pp.2317-2322，(2007-11)
混合燃料による予混合圧縮着火燃焼の制御―燃料の着火性，混合気濃度不均一性および圧縮比の影響―
和田好充，上田圭祐，北村直樹，真柄紀幸，西村優史，千田二郎，藤本元
自動車技術会論文集，Vol.38，No.6，pp. 59-64，(2007-11)
オンボード計測システムを用いた直噴ディーゼル車輌の排出ガス計測
―1988年排出ガス規制対応直噴ディーゼル使用過程車輌を用いた実路走行における排出ガス特性の把握―
近藤謙次，藤木宣彦，岡田周輔（ヤンマー），中村成男（堀場製作所），塚本時弘，
千田二郎，藤本元
自動車技術会論文集，Vol.38，No.6，pp. 217-222，(2007-11)
Construction of New CVD Evaporation Supply Method Using Flash Boiling spray with Mixed Solution
J. Senda, D. Kimura, T. Tsuchida, M.Oshima, M. Terasama (Horiba), K.Tominaga (Horiba), Y.Yamagishi (Horiba), M. Nakao (Kyushu Institute of Technology Univ.), K. Ishida (Horiba) and H. Fujimoto
The 11th Annual Conference on Liquid Atomization and Spray Systems – Asia, ILASS-Asia 2007, pp.210-217, (2007-11)
混合燃料の物理・化学的性質がディーゼル噴霧ならびに予混合圧縮着火燃焼の着火特性に及ぼす影響＜解説＞
和田好充，千田二郎
日本マリンエンジアリング学会誌，第43巻，第１号，pp.46-51,(2008-1)
Controlling PCCI Combustion with Mixed Fuel
–Effect of Fuel ignitability, Compression Ratio and Charge Heterogeneity-
Yoshimitsu Wada, Keisuke Ueda,Naoki Kitamura, Noriyuki Magara, Yuji Nishimura,
Jiro Senda,.Hajime Fujimoto
Review of Automotive Engineering Vol. 29, No.1, pp.65-71, (2008-1)
バイオリファイナリー技術の工業最前線－自動車用バイオ燃料の技術開発－（書籍：湯川英明編修））
千田二郎（第３篇－第6章「バイオディーゼル機関における燃焼過程」分担執筆
シーエムシー出版，（2008.2），pp.174-192
Improvement of Combustion and Emissions in Diesel Engines by Means of Enhanced Mixture Formation Based on Flash Boiling of mixed Fuel
J. Senda, Y. Wada, D. Kawano ( NTSEL) and H. Fujimoto
International Journal of Engine Research, Vo;.9, No.1, (2008-2), pp.15-27.
Improvement of combustion and emissions in diesel engines by means of enhanced mixture formation based on flash boiling of mixed fuel
J Senda, Y Wada, D Kawano, and H Fujimoto
Proc. IMechE, PartJER: Journal of Engine Research, 9(JER1), 15–28
各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究（第１報）
―着火特性および熱発生率の基礎解析―
池田智樹，羽原輝晃，桜井翔，和田好充，千田二郎，藤本元，鶴谷和司(トヨタ自動車)
自動車技術会論文集，Vol.39，No.2，(2008-3)　pp.263-268
各種脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧燃焼特性に関する実験的研究（第2報）
―噴霧の巨視的特性およびすす生成特性に関する基礎解析―
池田智樹，羽原輝晃，桜井翔，和田好充，鶴谷和司(トヨタ自動車)，千田二郎，藤本元
自動車技術会論文集，Vol.39，No.2，(2008-3)　pp.269-274
機関運転条件がディーゼル排気微粒子に及ぼす影響
山下司，浜詰嘉浩，岡田周輔（ヤンマー），千田二郎，藤本元
自動車技術会論文集，Vol.39，No.2，(2008-3),pp.257-262
急速圧縮膨張装置を用いた水素噴流の自着火・燃焼特性に関する研究
光島敬太，畑隆一，辻村拓（産業技術総合研究所），徳永佳郎（川崎重工），千田二郎，藤本元
日本機械学会論文集(B編)，74巻，739号，(2008-3), pp.746-753

講演

民生用コージェネレーションを対象とした排熱回収発電システムの構築
高橋秀行，奥本和史，蒲池直樹，阿部幸介，高木裕弥，浜地康之（ヤンマー），小野泰右（ヤンマー），千田二郎，千田衞
日本機械学会創立110周年記念2007年度年次大会講演会，（2007-9）
２成分混合燃料におけるソノケミカル反応を利用した重質系燃料の改質
棚橋晃一，上田一生，和田好充，千田二郎
日本機械学会創立110周年記念2007年度年次大会講演会，（2007-9）
混合溶液を用いた減圧沸騰噴霧によるCVD新気化供給法の構築
土田倫也，木村大一郎，大嶋元啓，富永浩二（堀場製作所），中尾基（九州工業大学），千田二郎，石田耕三（堀場製作所）
日本機械学会創立110周年記念2007年度年次大会講演会，（2007-9）
超音波ソノケミストリーを用いた燃料改質手法の提案
棚橋晃一，上田一生，千田二郎
自動車技術会2007年秋季大会講演会，（2007-10）
水素を燃料とするディーゼル機関に関する基礎的研究
畑隆一，伊牟田毅，辻村拓（産業技術総合研究所），徳永佳郎，千田二郎，藤本元
自動車技術会2007年秋季大会講演会，（2007-10）
多段噴射によるディーゼル燃焼がPM粒径分布に及ぼす影響
浜詰嘉浩，千田二郎，藤本元
自動車技術会2007年秋季大会講演会，（2007-10）
乱流挙動が燃料噴霧の混合気形成過程に及ぼす影響
堀司，田中博，千田二郎，藤本元
自動車技術会2007年秋季大会講演会，（2007-10）
フェーズアジャスター内経変化による熱音響システムのエネルギー変換効率の向上
坂本眞一，西川昌宏，石野貴広，渡辺好章，千田二郎
第28回超音波エレクトロニクスの基礎と応用に関するシンポジウム，（2007-11）
緩和時間を考慮した熱音響システム設計手法の検討－ωτによるスタック位置の決定
辻良行，坂本眞一，石野貴広，渡辺好章，千田二郎
第28回超音波エレクトロニクスの基礎と応用に関するシンポジウム，（2007-11）
KIVALESによるディーゼル噴霧火炎のLES解析
堀司，田中博，千田二郎，藤本元
日本機械学会　計算力学講演会，（2007-11）
分裂モデルがディーゼル噴霧のLES解析に与える影響
堀司，田中博，勝田圭一，鎌田修次，千田二郎，藤本元
　　日本液体微粒化学会　第16回微粒化シンポジウム，（2007-12）
特殊レンズ系を用いた高解像度イメージング手法によるディーゼル噴霧計測
勝田圭一，鎌田修次，堀司，千田二郎，藤本元
日本液体微粒化学会　第16回微粒化シンポジウム，（2007-12）
二成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法における減圧沸騰噴霧の把握
木村大一郎，土田倫也，大嶋元啓，寺坂正訓（堀場製作所），富永浩二（堀場製作所），中尾基（九州工業大学），千田二郎，石田耕三（堀場製作所）
日本液体微粒化学会　第16回微粒化シンポジウム，（2007-12）
STAR-CDを用いたCVD新気化供給法における減圧沸騰噴霧の数値解析
大嶋元啓，木村大一郎，土田倫也，寺坂正訓（堀場製作所），富永浩二（堀場製作所），中尾基（九州工業大学），千田二郎，石田耕三（堀場製作所）
日本液体微粒化学会　第16回微粒化シンポジウム，（2007-12）
混合気の不均一性を考慮したPCCI燃焼における燃焼制御の検討
上田圭祐，和田好充，千田二郎，藤本元
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）
火花点火機関の局所混合気濃度計測
本田雄大（大阪工業大学），金子誠（スバル），千田二郎，藤本元，桑原一成（大阪工業大学）
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）
実走行オンボード計測システムを用いたディーゼル車輌の排出ガス計測－マイクロダイリューショントンネルによるPM重量評価－
藤木宣彦，井ノ尾毅，和田好充，岡田周輔（ヤンマー），中村成男（堀場製作所），千田二郎，藤本元
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）
燃料設計を適用した混合気濃度の不均一による高負荷PCCI運転の検討
真柄紀幸，和田好充，千田二郎，藤本元
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）
KIVA3Vを用いた混合燃料噴霧に関する数値解析
王広東，和田好充，堀司，千田二郎，藤本元
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）
バイオディーゼル/低沸点燃料混合燃料の燃焼・排気特性に関する実験的研究
桜井翔，久米秀典，千田二郎，藤本元
日本機械学会関西支部第83期提定時総会講演会，（2008-3）

噴霧・燃焼工学研究室 (千田・松村研究室)

同志社大学